Das Konzept sah Langstreckenflüge mit ca. 250 Passagieren vor. Die -200 Version kann bis zu 300 Passagiere über eine Distanz von 14.500 km befördern. Die um 4,2m längere -300 transportiert dagegen bis zu 335 Passagiere bei einer Reichweite von 13.500 km.
Mit seinen vier Triebwerken ist der für Langstrecken konzipierte A340 in den wesentlichen Bestandteilen identisch mit dem A330, der mit seinen zwei Triebwerken für den Einsatz im Mittelstreckenbereich konzipiert ist. Die Entwicklung der beiden Maschinenmuster lief in einem Projekt. Dadurch verfügen die Flugzeuge über die gleichen Systeme und unterscheiden sich im Wesentlichen nur durch die Baugruppen, welche mit der Triebwerksanzahl in Verbindung stehen. Der A340 gilt als das sicherste Langstreckenflugzeug der Welt und ist mit dem Fly-by-Wire System ausgestattet. Zusammen mit der Verwendung von Kunststoffen beim Bau der Höhen- und Seitenruder trägt diese elektrische Übertragung der Steuerimpulse durch den Wegfall von Seilsträngen zum geringeren Gewicht des A340 bei. |